メーカー直送、アイドリングなし、駐車時エアコン作動

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メーカー直送、アイドリングなし、駐車時エアコン作動
  • Corunclima
  • 中国
  • 2~4週間
  • 500セット/月

北米全域でアイドリング規制が強化されるにつれ、大型トラック輸送業界では高性能電動APUシステムの需要が急増している。運送会社や個人事業主は、エンジンアイドリングなしでより強力な冷却性能、低燃費、そして静かで快適な夜間運転を実現するソリューションを優先的に求めている。

特徴 

1. 冷房能力 15000Btu

2. 5年間保証

3. 10~14時間勤務

4. 工場直送 


仕様

型番K50BS
 冷却能力15,000BTU/4.4KW 
電圧 DC12V/DC24V
現在56A/42A
冷媒ガスR134A/R1234Y
 蒸発器送風機1000m³/時/589CFM
コンプレッサー DC電動スクロールブラシレス、高耐久性
コンデンサーファン数量1
コントローラデジタル+リモート
コンデンサーの寸法   幅:680mm 高さ:755mm 厚さ:201mm 
蒸発器の寸法幅:492mm 高さ:176mm 厚さ:288mm
 コンデンサーの重量36kg
蒸発器の重量10kg / ステンレス製
勤務時間
460AHリチウムバッテリー、8時間駆動
560AHリチウムバッテリー、10時間駆動
オプション
リチウムイオン電池 460AH、560AH、920AH、1120AH
110V/220Vコンバーター
フレキシブルソーラーパネル
ディーゼル式パーキングヒーター/電気ヒーター 
DC12V、24V、48V、72V、80Vが利用可能です。


成功事例

battery driven air conditioner

Corunclima社によると、大容量電動APUは、トラック駐車場用空調市場において最も急速に成長している分野の一つである。同社の最新システムは、米国とメキシコの高温地域で運行する長距離トラックをターゲットとしている。


従来の電動APUは、極度の高温に弱いという問題を抱えています。これに対処するため、メーカー各社は「大容量冷却システム」を導入しています。Corunclima社のK50BSは、15,000 BTUと589 CFMの冷却能力を備え、大型スリーパーキャブ向けにディーゼルAPU並みの冷却性能を提供します。K20BS2は、標準的なスリーパーキャブ向けに9,500 BTUの冷却能力を備え、リチウムイオンバッテリーシステムと組み合わせることで最大13時間の稼働時間を実現します。


電動APUは、車両運行におけるアイドリング禁止法への準拠を支援しつつ、コスト削減にも貢献します。ディーゼル式APUとは異なり、夜間の燃料消費をなくし、メンテナンスの手間も軽減します。Corunclima社によると、同社のシステムはトラック1台あたり年間1,500ガロン以上のディーゼル燃料を節約でき、投資回収期間は9~10ヶ月とのことです。


物流フリート、冷蔵輸送、独立系運送業者など、幅広い分野で導入が進んでいます。気温上昇と寝台車の快適性への需要の高まりを受け、メキシコも重要な市場として台頭しています。コルンクリマの製品は、北米とメキシコ全域に広がる現地配送、サービス、部品供給ネットワークによって支えられています。


排出ガス規制の強化とディーゼル価格の高騰に伴い、大容量電動APUは長距離輸送において重要な役割を果たすことが期待されています。強力な冷却性能、長いバッテリー寿命、そして信頼できるアフターサービスを提供するメーカーが、成長を続けるアイドリング不要のトラック用エアコン市場を牽引していくでしょう。


運用コストの削減は、成長への投資につながります。そして、Corunclimaの電動APUは、まさにその秘密兵器です。際限のないメンテナンス費用、中間業者のマージン、そして無駄な燃料とはもうお別れです。Corunclimaなら、性能を損なうことなく環境に配慮した運用を実現できます。お問い合わせはinfo@corunclima.comまで。
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