オール電化エアコンの事例

ディーゼルエンジンのうなり音は、何十年もの間、トラック業界にとって非公式な子守唄でした。それは、キャビンの空調を動かすためだけに高価な燃料を燃やし、夜通しアイドリングを続けるメインエンジンの音です。しかし、そんな時代は終わりました。未来の車両管理は、より静かでクリーン、そして劇的に効率化されたものになります。今こそ、全電動APUキャビン冷却の革新的なパワーを受け入れる時です。

太陽が照りつけ、機器が最大負荷をかけている時は、信頼できる冷却能力が必要です。妥協は許されません。Corunclimaユニットは、9500BTUという圧倒的な冷却能力を誇り、他に類を見ない性能を誇ります。

数十年にわたり、長距離トラックが夜通しアイドリングしてエアコンに電力を供給するというイメージは、物流業界では定番でした。

数十年にわたり、車両の収益性と運転者の快適性は、メインエンジンのアイドリングによるコストのかかる妥協によって実現されてきました。

数十年にわたり、アイドリング状態のディーゼルエンジンは、休憩中にトラックの車内を涼しく保つための、コストがかかり、非効率で、環境を汚染する解決策となってきました。

アイドリングの時代は終わりました。革新的な全電動補助動力装置（APU）キャビン冷却システム、Corunclima電動APUをご紹介します。ドライバーに優れた快適性を提供すると同時に、フリートオペレーターに比類のない経済的および環境的メリットをもたらすように設計されています。

長年、ディーゼルAPUの絶え間ない轟音は、ドライバーの休息を邪魔する、高価で騒々しいBGMとなってきました。燃料の消費、メンテナンスの煩わしさ、そして環境への悪影響は、静かに収益を蝕んできました。そんな時代は終わりました。

従来のディーゼル駆動の補助動力装置 (APU) に代わる、実現可能で強力かつ信頼性の高い代替品の探求は、商​​用トラック輸送業界における長年の課題でした。

コルンクリマ は、米国とカナダの専門家との 2 年間の共同エンジニアリングを経て、米国とメキシコの市場でディーゼル APU を置き換えるために特別に設計された画期的な電動 APU を誇りを持って発表します。

運転手の快適性と運用効率が収益性に直接影響する厳しい商用トラック輸送の世界において、コルンクリマ 大容量電動 APU は業界標準を再定義する画期的なソリューションとして登場しました。