オール電化エアコンの事例

コルンクリマ の強力なオールインワン電気 交流 ユニットは、極めて高い耐久性を備え、長年にわたって強力な性能を発揮するよう設計されています。

コルンクリマ は、エンジンに負担をかけずに静かに走行できるソリューションである革新的な電動 APU により、快適性と効率性の新たな基準を提示します。

コルンクリマは、11月12日から14日までグアダラハラで開催されるExpo 輸送 アンパクト 2025に、当社最大の冷却能力を誇る電動APU（15,000BTU）を出展いたします。ブースM0422にお立ち寄りいただき、ぜひご検討ください。協業の可能性についてご説明いたします。

ディーゼルエンジンのうなり音は、何十年もの間、トラック業界にとって非公式な子守唄でした。それは、キャビンの空調を動かすためだけに高価な燃料を燃やし、夜通しアイドリングを続けるメインエンジンの音です。しかし、そんな時代は終わりました。未来の車両管理は、より静かでクリーン、そして劇的に効率化されたものになります。今こそ、全電動APUキャビン冷却の革新的なパワーを受け入れる時です。

太陽が照りつけ、機器が最大負荷をかけている時は、信頼できる冷却能力が必要です。妥協は許されません。Corunclimaユニットは、9500BTUという圧倒的な冷却能力を誇り、他に類を見ない性能を誇ります。

数十年にわたり、長距離トラックが夜通しアイドリングしてエアコンに電力を供給するというイメージは、物流業界では定番でした。

数十年にわたり、車両の収益性と運転者の快適性は、メインエンジンのアイドリングによるコストのかかる妥協によって実現されてきました。

数十年にわたり、アイドリング状態のディーゼルエンジンは、休憩中にトラックの車内を涼しく保つための、コストがかかり、非効率で、環境を汚染する解決策となってきました。

アイドリングの時代は終わりました。革新的な全電動補助動力装置（APU）キャビン冷却システム、Corunclima電動APUをご紹介します。ドライバーに優れた快適性を提供すると同時に、フリートオペレーターに比類のない経済的および環境的メリットをもたらすように設計されています。

長年、ディーゼルAPUの絶え間ない轟音は、ドライバーの休息を邪魔する、高価で騒々しいBGMとなってきました。燃料の消費、メンテナンスの煩わしさ、そして環境への悪影響は、静かに収益を蝕んできました。そんな時代は終わりました。