電気自動車はACまたはDCを使用しますか？違いは何ですか？
電気自動車は、交流（AC）と直流（DC）の2つの燃料を使用できます。ネットワークからのエネルギーは常に交流です。ただし、電気自動車などのバッテリーは、直流の形でしかエネルギーを蓄えられません。
DCモーターの場合、96〜192ボルトの電圧で動作できます。電気自動車に使用される多くのDCモーターは、電動フォークリフトで製造されています。ACモーターの場合は、おそらく3相ACモーターであり、240ボルトのACを備えた300ボルトのバッテリーで動作します。
DCのインストールは通常、より簡単で安価です。典型的な電気モーターは20,000から30,000ワットの範囲です。一般的な電圧安定器の電力範囲は40,000〜60,000ワットです（たとえば、96ボルトの電圧安定器）。最大400または600アンペアの電流を供給できます）。
DCモーターには優れた機能があり、短時間でモーターに過負荷をかけることができます（最大10：1の比率）。これは、20,000ワットのモーターが短時間で100,000ワットを必要とし、定格出力の5倍を提供することを意味します。
これは短期間の加速に理想的です。唯一の制限は、エンジンが過熱していることです。過負荷が多すぎると、過負荷のモーターが非常に熱くなり、モーター自体が破壊されます。
実際、市販の三相ACモーターはACデバイスで使用できるため、特定のサイズ、形状、または定格のモーターを簡単に見つけることができます。ACモーターと制御装置には通常、回生機能があります。バッテリーを生成して電力を供給します。
電気自動車のAC充電
電気自動車の場合、コンバーターは車に組み込まれています。実際にはコンバーターですが、「自動車充電器」とも呼ばれます。交流を直流に変換し、カーバッテリーに電力を供給します。これが最も一般的です。現在、電気自動車やほとんどの充電器の充電方法はAC電源を使用しています。
電気自動車のDC充電
主電源は常に交流であることが理解されます。AC負荷とDC負荷の違いは、AC電源の切り替え位置です。車内または車外。AC充電器とは異なり、DC充電器には充電器にコンバーターがあります。
これは、車のバッテリーに直接電力を供給でき、内蔵の充電器を必要とせずに変換できることを意味します。より速く-電気自動車にとってエキサイティングなブレークスルー。
現在見られる電気自動車のほとんどの充電ステーションは、DCではなくAC充電を使用しており、車両で利用可能な電力と充電インフラストラクチャに応じて、通常の充電率は22kWです。充電時間が長くなるため、自宅や職場での充電に最適です。
一方、DC充電は、充電する時間があまりない高速道路や公共の充電ステーションの近くでより一般的です。しかし、DC充電は家庭用充電方式になりつつあり、急速充電だけでなく双方向充電も可能であるため、お客様に新しい選択肢を提供しています。
