電動APUシステム、アイドルフリーエアコン
- Corunclima
- 中国
- 2~4週間
- 500セット/月
トラック輸送業界は持続可能なソリューションへと移行しつつあり、トラック用DCエアコンはその先頭を走っています。アイドリング時に燃料を浪費する従来のエンジン駆動システムとは異なり、DCユニットは車両のバッテリーまたはe-APUから直接電力を供給するため、排出ガスと燃料費を削減できます。これは、暑い気候で休憩する長距離ドライバーにとって理想的です。
特徴
1.アイドリングゼロ – 燃料を節約し、排出ガスを削減し、規制を遵守します。
2. 強力な冷却機能 – 猛暑の中でも、ドライバーは快適に休むことができます。
3. エネルギー効率が高い – 車両のバッテリーを消耗させることなく独立して動作するように設計されています。
4.寿命は10年。
5. 5年間の保証付きで、付属品を購入する必要はありません。
6. 工場直送。
仕様
| 型番 | K50BS |
| 冷却能力 | 15,000BTU/4.4KW |
| 電圧 | DC12V/DC24V |
| 現在 | 56A/42A |
| 冷媒ガス | R134A/R1234Y |
| 蒸発器送風機 | 1000m³/時/589CFM |
| コンプレッサー | DC電動スクロールブラシレス、高耐久性 |
| コンデンサーファン数量 | 1 |
| コントローラ | デジタル+リモート |
| コンデンサーの寸法 | 幅:680mm 高さ:755mm 厚さ:201mm |
| 蒸発器の寸法 | 幅:492mm 高さ:176mm 厚さ:288mm |
| コンデンサーの重量 | 36kg |
| 蒸発器の重量 | 10kg / ステンレス製 |
| 勤務時間 | 460AHリチウムバッテリー、8時間駆動 |
| 560AHリチウムバッテリー、10時間駆動 | |
| オプション | リチウムイオン電池 460AH、560AH、920AH、1120AH |
| 110V/220Vコンバーター | |
| フレキシブルソーラーパネル | |
| ディーゼル式パーキングヒーター/電気ヒーター | |
| DC12V、24V、48V、72V、80Vが利用可能です。 |
成功事例

Corunclimaは、アメリカのトラック運転手向けにスマートなソリューションを提供します。それは、12V電動APUとDCエアコンシステムです。エンジンを停止させ、休憩中の燃料消費を止め、静かで環境に優しい冷房を実現します。これにより、燃料費の高騰に対応し、厳しいアイドリング規制を遵守し、快適で持続可能な休憩を確保できます。
長距離トラック運転手にとって、積み込みドックや義務付けられた休憩所で何時間もアイドリングを強いられるのは、まさに苦悩の種だ。アイドリングは1時間あたり最大1ガロンのディーゼル燃料を消費し、エンジンの寿命を縮めるだけでなく、20以上の州で施行されている厳しいアイドリング禁止規制により罰金の対象となるリスクもある。さらに悪いことに、アイドリングを避けるということは、息苦しいほどの車内温度に耐えなければならず、休息を妨げ、走行中の安全性を損なうことになる。
Corunclimaのアイドリング防止エアコンは、このジレンマを簡単に解決します。米国のトラック運転手の特有のニーズに合わせて設計されたこの独立型システムは、エンジンが停止しているときでもキャビンを涼しく保ち、無駄なアイドリングを不要にします。費用対効果が高く、年間燃料費とメンテナンス費用を数千ドル削減し、高額なアイドリング罰金を回避します(米国エネルギー省エネルギー効率・再生可能エネルギー局(EERE))。取り付けも簡単です。コンパクトでほとんどのトラックモデルに対応しており、大きな改造なしで簡単に取り付けられます。
快適性はもちろんのこと、環境にも配慮し、EPA(米国環境保護庁)の基準を満たして二酸化炭素排出量と騒音公害を削減します。快適性、節約、そして環境基準への準拠という3つの選択肢に悩まされてきたドライバーにとって、コランクリマのアイドリングストップ式エアコンは、涼しい休息、コスト削減、そしてあらゆる走行シーンでの安心感という、すべてを実現します。







