耐久性のある

コルンクリマ の全電気式冷凍装置はトラックから完全に独立して作動し、EV トラックやエンジン トラックに適しており、独自のリチウム バッテリーを備えているため、元の電気バッテリーから電力を供給されません。

フル電動とエンジンの両方に特化しており、貨物バンとトラック6〜8 m³を最小限に抑えます。 ドアの開口部からの急速回復冷却により、持続可能な都市の新鮮な供給を実現します。 エンジンが作動せず、騒音レベルが非常に低いため、夜間配達に対応します。 すでに欧州と北米でe-スプリンター、edelivery9などの電気バンのOEMパートナーとの協力関係がある

V150F は、3 立方メートルの貨物スペース用に設計された冷蔵ユニットです。 輸送中の冷蔵・冷凍品のセキュリティを提供します。 V150Fは高速冷却と大きな冷却能力の優れた性能を備えています。

V650Fがこれほど人気が​​ある理由は数多くありますが、最も重要なのは、その冷却能力です。-5℃で32～35m³、-20℃で24～26m³の冷却能力を備え、2時間で-20℃まで急速冷却します。赤道付近の高温多湿（55℃）の環境でも、このモデルは優れた冷却性能を発揮します。日野、ふそう、いすゞ、タタなど、様々なトラックメーカーに搭載されています。

32～35立方メートルの車両に鮮度保持サービスを提供し、-5℃まで急速に冷却します。 安定した性能、速い冷却速度、長い耐用年数、これは珍しい選択肢です。

コルンクリマのディーゼルエンジン搭載輸送用冷凍ユニットは、極めて強力な冷却能力を備え、長さ5～9.6mの貨物コンテナの冷凍において卓越した性能を発揮します。コルンクリマのD1000/D1200は、定番の輸送用冷凍ユニットとして、お客様から高い評価を得ています。

V850F/V1000F/V1100F直結エンジン駆動冷凍システムは、20フィートコンテナボックスから32フィートコンテナボックスのセルフパワー式ディーゼルエンジンユニットの代替として使用できます。価格はディーゼルエンジンユニットのわずか1/3です。

1. 各コンポーネントを慎重に選択します。 2. 各プロセスを改善する。 3. 出荷前に100%の厳格な検査を実施します。

1. 16～18m³の車両を冷蔵・冷却します。 2.ドアの開閉時にドア付近の温度を素早く回復できます。 3. 安全で信頼性の高い輸送車両用冷蔵ユニットです。