コンプレッサーの故障後にACシステムをフラッシュする方法

05-07-2022

ACコンプレッサーは、可動部品が最も多く、最大のストレスがかかるため、故障の主な候補となる可能性があります。

自動車のエアコン用コンプレッサーは、さまざまな方法で故障する可能性があります。


システムを長期間使用すると、予測可能な摩耗が発生し、最終的には内部コンポーネントが漏れたり、十分な圧力が発生しなかったり、何らかの方法で機能を実行できなくなったりします。これは通常、経年変化や走行距離のある古いシステムで見られます。


低レベルの潤滑油による別の故障方法は、漏れや不適切なサービスによるものであるかどうかにかかわらず、コンプレッサーは加速摩耗を経験し、内部コンポーネントの劣化、過度の熱、そしてしばしばコンプレッサーの突然の焼き付きと即時停止を引き起こす可能性があります任意の機能の。


コンプレッサーの故障のもう1つの原因は、システムへの水の侵入です。R-134aシステムに含まれるPAGオイルは、水分と反応して腐食性の酸化合物を生成します。これらの酸はシステム内を循環するため、文字通りシステムを裏返しに腐食します。水は、不十分なシール/ Oリングを介して、または乾燥剤が水で満たされ、適切に真空引きまたは交換されていない場合に入る可能性があります。

 

コンプレッサーを交換するとき、車両のACシステムをフラッシュする必要がありますか?

欠陥またはコンポーネントの故障のためにコンプレッサーを交換した場合は、フラッシュが必要です。それをさらに詳しく調べてみましょう。

コンプレッサークラッチがコンプレッサーの交換の原因である場合、または新しいコンプレッサーで何らかの電気制御障害が発生した場合、通常、フラッシングは必要ありません。 


ただし、これら2つの条件のいずれかが障害の原因である場合は、前述の水の侵入による酸性条件が発生していないことも確認する必要があります。


確認のために酸テストを行うことができます。酸が存在する場合、またはテストできない場合は、常にシステムをフラッシュする必要があると想定してください。

内部の損傷や過度の摩耗によりコンプレッサーが突然故障した場合は、金属の破片や汚染物質をすべて除去するために特にフラッシングが必要です。そうしないと、新しく交換したコンプレッサーが故障します。

 

コンプレッサーの故障後にACシステムをフラッシュする方法

A/Cシステムのフラッシュを成功させるために必要ないくつかの特殊な項目があります。圧力シリンダーは、手順に必要な主要なツールです。


これは、上部にエアフィッティングまたはシュレーダーバルブがあり、下部にホースがある金属製のシリンダーです。ホースの端には、溶媒をシステムに投与するためのトリガーノズルがあります。


溶剤と言えば、それがプロセスに必要な唯一の消耗品です。これは、ブレーキクリーナーがブレーキシステムで使用される溶剤であるのと同様に、A/Cシステムと互換性のある液体溶剤です。


手順

システムからすべての冷媒を排出し、フラッシュするコンポーネントをシステムの他の部分から切り離す必要があります。


圧力シリンダーは、溶媒で満たされ、キャップがしっかりと取り付けられ、工場の空気で加圧される必要があります。システムの入口と出口がシステムの他の部分から開いていることを確認して、ノズルをの入口に配置します。コンポーネント。溶媒/破片の混合物をキャッチするために、コンポーネントの出口の下に吸収性媒体またはキャッチ缶を配置します。入口/出口のアクセス可能性と必要性​​によっては、出口を洗い流して入口からキャッチする必要がある場合があります。トラップされた粒子を取り除きます。


すべての溶媒がシステム全体にフラッシュされ、フラッシュされたコンポーネントに何も残っていない場合は、システムを再組み立てして、掃除機をかけ、充電する準備をすることができます。
今は、新しいOリングが必要なフィッティングを交換する良い機会でもあります。


膨張弁を通して洗い流すことができますか?

いいえ。残念ながら、フラッシュできないACコンポーネントがいくつかあります。膨張弁の性質自体が、フラッシュの可能性からそれを取り除きます。


溶剤は効率的に通過せず、ただ溜まるだけです。非常に小さく正確な通路と、オリフィスを開閉するためにスライドするピンのために、それは失敗したフラッシュ手順の候補になります。そして、完全に機能する膨張弁がなければ、システムは蒸発器を作ることができません寒いです。 


膨張弁(TXVまたはオリフィスチューブ)がフラッシングを必要とするシステムにある場合は、膨張弁を新しいユニットと交換する必要があります。


結論 

車両の空調システムに関しては、非常に多くのコンポーネントが使用されており、そのすべてが一生のうちにサービスを必要とする可能性があります。また、システムを修理するにはさまざまな方法があります。

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