トラックのエアコンはアイドリング状態では使用しないでください

特徴

1. S持続可能な冷却性能。
2. T設置 とても簡単です。2人で30分で終わります。。
3. H高品質な内装部品と独自の技術。 
4. 工場直送なので、中間業者がいない分価格が高くなります。

仕様

成功事例

先進のリチウム電池技術を搭載したK50BSは、フリートの効率性とドライバーの安心感を大きく変える画期的な製品です。メインエンジンを稼働させずに強力な冷却を実現し、長距離走行中も安定したキャビンの快適性を確保します。このスマートなアップグレードにより、燃料消費量を大幅に削減し、排出ガスを削減し、持続可能な冷却ニーズをサポートします。電動APUにリチウム電池技術を統合するパイオニアとして、当社はトラックのメインバッテリーから電力を消費しない独立して動作するシステムを開発しました。これにより、予期せぬバッテリー切れや車両性能の低下、夜間の運転後のストレスの多い朝がなくなります。 

K50BSは性能面だけでなく、フリートオーナーが最も重視する実用的なメリットも兼ね備えています。キャブ内の快適性を確保するためにディーゼルエンジンを使用する必要がないため、燃料費を削減し、ディーゼルAPUに伴うメンテナンスの手間も軽減します。補助エンジンの維持管理に悩まされることもなくなります。また、地域ごとのアイドリング規制にも適合しており、フリートが規制を遵守し、罰金を回避しながら、サービスを提供する地域社会の大気汚染防止にも貢献します。

電動APUへの移行は、妥協を意味するものではありません。CorunclimaのK50BSなら、そんな心配は無用です。ディーゼルエンジンの信頼性と、電気の持つ持続可能性、静粛性、そしてコスト削減効果を融合させたK50BSは、お客様の車両フリートと同じくらいパワフルなソリューションです。環境負荷の低減、運用コストの削減、ドライバーの労働環境の改善など、お客様のニーズに最適なK50BSは、まさに待ち望んでいたディーゼルAPUの完全な代替品です。

コランクリマでは、長距離トラックドライバーにとってトラックは単なる乗り物ではなく、家のような存在であることを常に理解してきました。多くのドライバーは自宅よりも路上で過ごす夜の方が多く、長距離運転の過酷さの中で、休息、快適さ、そして日常感を保つためにキャブに頼っています。あらゆる約束を果たす電動APUへの切り替えをご検討中ですか？お客様に最適なソリューションをご提案いたしますので、今すぐinfo@コランクリマ.comまでメールでお問い合わせください。