コルンクリマの電動APUはディーゼルを妥協なく置き換える
Corunclimaは、長距離ドライバーにとってトラックは単なる乗り物ではなく、家のようなものだと常に認識してきました。多くのドライバーは、自宅で過ごすよりも路上で過ごす夜の方が長く、長距離移動の過酷な状況下で、休息、快適さ、そして日常の安らぎを求めてキャビンに頼っています。だからこそ私たちは、フリートが電動APUの導入をためらう根本的な理由、つまり冷却不足と稼働時間の短さを解決することに着手しました。その結果生まれたのが、ディーゼルエンジンに匹敵するだけでなく、ディーゼルエンジンを完全に置き換える次世代電動APU、K50BSです。
K50BSはディーゼルAPUに匹敵する冷却性能を発揮し、外気温が急上昇しても快適なキャビン環境を維持します。日中の灼熱や夜間の暖かさなど、ドライバーは安定した信頼性の高い空調制御によって安心して休息できます。さらに、稼働時間も刷新され、出力不足による運転中断がなくなり、長距離運転でも快適な運転環境を確保しました。
先進のリチウムバッテリー技術を搭載したK50BSは、フリートの効率性とドライバーの安心感を劇的に向上させます。リチウムバッテリー技術を電動APUに統合するパイオニアとして、トラックのメインバッテリーから電力を一切消費せず、独立して動作するシステムを開発しました。これにより、予期せぬバッテリー上がり、車両性能の低下、そして夜通し運転した翌朝のストレスから解放されます。
K50BSは、性能面だけでなく、フリートオーナーが最も重視する実用的なメリットも体現しています。キャブ内の快適性を確保するためにディーゼルエンジンを使用する必要がなくなるため、燃料費を削減し、ディーゼルAPUに伴うメンテナンス費用も軽減されます。つまり、予備エンジンの維持管理に煩わされる必要がなくなります。また、地域ごとのアイドリングストップ規制にも準拠しているため、フリートオーナーは規制を遵守しながら罰金を回避し、サービス提供地域の大気浄化に貢献できます。
電動APUへの移行は、妥協を意味するものではありません。CorunclimaのK50BSなら、その必要はありません。ディーゼルの信頼性の長所と、電気駆動の持続可能性、静粛性、そしてコスト削減を融合させ、お客様のフリートに負けないパフォーマンスを発揮するソリューションを実現しました。環境負荷の低減、運用コストの削減、ドライバーの労働環境改善など、お考えのあらゆるニーズにお応えするK50BSは、ディーゼルAPUの完全な代替品として、まさに待望の製品です。
あらゆるニーズに応える電動APUへの切り替えをご検討中ですか？お客様に合わせた代替ソリューションをご提案いたしますので、今すぐCorunclima（情報@コルンクリマ.com）までメールでお問い合わせください。
